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Vi?t NamPá carregadeira de rodas ZL50H
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Descri??es sobre a Pá carregadeira de rodas ZL50H:Pá carregadeira de rodas ZL50H é o tipo ideal de máquina de constru??o (equipamentos para constru??o/veículos de engenharia) para promover eficiência em seu trabalho. Nossa Pá carregadeira de rodas ZL50H consiste em um motor ou gerador SDEC C6121, motor Cummins, Transmiss?o da potência do eixo 3 dianteiras & 3 reversas.
Features of Pá carregadeira de rodas ZL50H:
1. Nivelamento automático do balde
2. Combina??o com o selo cilíndrico que obtém alta perfomance do selo e maior confian?a
3. Baixo consumo de combustível
Aplica??es da Pá carregadeira de rodas ZL50H:
Como um tipo de máquina de constru??o (equipamentos para constru??o), a pá carregadora de roda ZL50 é utilizada para carregar ou transportar materiais (asfalto, restos da demoli??o, terra, cascalho, registros, minerais crus, material reciclável, rocha, areia, microplaquetas de madeira, etc.) para qualquer outro tipo de máquina (caminh?o de descarga, correia transportadora, etc.) ou local. Também pode ser utilizado como escavadora.
Especifica??es sobre a Pá carregadeira de rodas ZL50H:
| Dimens?es Totais | |||
| 1 | Comprimento(com balde no ch?o) Largura(fora as rodas) | Motor Cummins | Motor C6121 |
| 8365(mm) | 8215mm | ||
| 2 | Cumprimento do balde | 2800(mm) | |
| 3 | Altura(Até o topo da cabine) | 2963(mm) | |
| 4 | Base da roda | 3540(mm) | |
| 5 | Rodagem | 3350(mm) | |
| 6 | Cumprimento(com balde no ch?o) | 2200(mm) | |
| 7 | Afastamento mínimo do solo | 450(mm) | |
| Especifica??es Técnicas Principais | |||
| 1 | Peso operacional | 5000(Kg) | |
| 2 | Avalia??o da capacidade do balde | 16300KG | |
| 3 | For?a máx de Interrup??o | 3.0(m3) | |
| 4 | Afastamento máximo da descarga | 137kN | |
| 5 | Alcance da Descarga | 3073(mm) | |
| 6 | ?gulo da descarga em qualquer posi??o | 1107(mm) | |
| 7 | Profundidade da escava??o (bra?o do balde na horizontal) | ≥45° | |
| 8 | Peso operacional | 165(mm) | |
| 9 | Alcance mínimo de giro | ||
| (1) Fora do Balde | 6675(mm) | ||
| (2) Centro da roda traseira | 5879(mm) | ||
| 10 | Estrutura do angulo do piv? | 40° | |
| 11 | ?ngulo de oscila??o do eixo traseiro | ±13° | |
| 12 | Tempo de levantamento do balde | ≤5.8(sec.) | |
| 13 | Tempo de abaixamento do balde | ≤3.8(sec.) | |
| 14 | Tempo de descarga | ≤1.2(sec.) | |
| 15 | Velocidade de viagem(Km/h),3 adiante e 3 reversos | ||
| (1) 1° engrenagem | 7.05/9.0 | ||
| (2) 2° engrenagem | 11.7/16.0 | ||
| (3) 3° engrenagem | 34.6/38.24 | ||
| Motor a Diesel | |||
| 1 | Modelo | Cummins 6CT AA 8.3-C215 (TIER2) | Motor ShangChai C6121 |
| 2 | Tipo | Inje??o direta. Turbocharged. Resfriamento à água | |
| 3 | Avalia??o da saída | 160 (kW) | 162(Kw) |
| 4 | Inter-bore do cilindro/curso | 114/135 (mm) | 121/152(mm) |
| 5 | Exaust?o total do cilindro | 8.3 (L) | 10.5(L) |
| 6 | Modelo do motor de arranque | 42MT | KB-24V |
| 7 | Potência do motor de arranque | 8.2(KW) | 7.5(KW) |
| 8 | Voltagem do motor de arranque | 24(V) | 24(V) |
| 9 | Avalia??o da velocidade | 2200(r/min) | 2200(r/min.) |
| 10 | Torque Máximo | 998(N.M) | 843±6%(N.m)/(1400r/min) |
| 11 | Tipo de Inicia??o | Elétrica | Elétrica |
| 12 | Espec. Consumo de combustível | 207(g/Kw.h) | 230(g/Kw.h) |
| 13 | Espec. Consumo do óleo motor | 0.9-1.6(g/Kw.h) | 0.95-1.77(g/Kw.h) |
| 14 | Peso líquido | 617(kg) | 960(Kg) |
| Sistema de transmiss?o | |||
| 1.Torque Conversor | |||
| 1 | Modelo | SHANXI HANGTIAN Z50H.2C (Para C6121) | SHANXI HANGTIAN Z50H.2B (Para Cummins) |
| 2 | Tipo | 3-elementos.estágio simples | |
| 3 | Propor??o do Torque | 2.55 | |
| 4 | Tipo de refrigera??o | Circula??o da press?o de óleo | |
| 2. Caso de transmiss?o | |||
| 1 | Modelo | Z50H.4 | |
| 2 | Tipo | deslocamento da for?a, engrenagem de dente reto constantemente no engranzamento | |
| 3 | Pos. do desl. engrenagem | engrenagens 3 adiante e 3 reversas | |
| 3.Eixo e Pneu | |||
| 1 | Tipo de redutor principal | Engr. c?nica espiral, estágio simples | |
| 2 | Rel. da engr. do redutor principal | 4.625 | |
| 3 | Tipo de redutor final | Planetária Estágio Simples | |
| 4 | Rel. da Engr. Do redutor final | 4.9286 | |
| 5 | Avalia??es totais | 22.795 | |
| 6 | Rela??o máxima do esbo?o | 137kN | |
| 7 | Tamanho do pneu | 23.5-25-16PR | |
| Dispositivo de trabalho e sistema hidráulico | |||
| 1 | Modelo da bomba de óleo | CBGj 3100 (Para C6121) | CBGj3100/2040-XF (Para Cummins) |
| 2 | Sistema de press?o | 200(kgf/cm2) | |
| 3 | Modelo de distribui??o das válvulas | D32Ⅲ-YL20 | 7130-B97(HUSCO) |
| 4 | Válvula prioritária | DJS3-UX/UU/XX | 406-1044-1145(HUSCO) |
| 5 | (D*L)Dimens?o do levantamento do cilindro | Ф160*90*715(mm) | |
| 6 | (D*L)Dimens?o da inclina??o do cilindro | Ф180*90*530(mm) | |
| Sistema de dire??o | |||
| 1 | Tipo | Estrutura média articulada. Dire??o do fluxo ampere da co-linha central | |
| 2 | Modelo da bomba de dire??o | CBGj 2063/1016-XF | |
| 3 | Modelo do rediretor | TLF1-E1000B+FKB6020 | |
| 4 | Modelo da válvula prioritária | YXL-F160L-N7-H | |
| 5 | Sistema de press?o | 16MPa | |
| 6 | Dimens?o do cilindro de dire??o | Ф90*45*435(mm) | |
| Sistema de freios | |||
| 1 | Tipo de freio | Freio de disco caliper 4 freios de roda . Com o freio de disco | |
| 2 | Press?o do ar | 7-8(kgf/cm2) | |
| 3 | Tipo de freio de emergência | controle manual de freio | |
| 4 | Tipo de freio de estacionamento | Expans?o interna Impulso automático Expans?o interna | |
| Capacidade do óleo | |||
| 1 | Combustível(diesel) | 250(L) | |
| 2 | óleo lubrificante do motor | Cummins:20(L) ShangChai:42(L) | |
| 3 | óleo para convers?o e caixa de engrenagem | 42(L) | |
| 4 | óleo para sistema hidráulico | 180(L) | |
| 5 | óleo para eixo dos motores(F/R) | 20/20(L) | |
Clientes podem receber benef[icios de nossa empresa, SINOMACH materiais apara constru??o e equipamentos para constru??o, tais como Pá carregadeira de rodas ,rolo compactador e motoniveladora., etc.